1. 上海捷达，是上海大众好还是一汽大众好？
下面小编详细的回答一下买一汽大众还是买上海大众？
大众在国人心中的地位是极为神圣的，毕竟它是最早进入国内汽车市场的。而且当年凭借一款老实憨厚的桑塔纳，赢得了国人的心。大众一直也是我国最畅销的车。然而细心的人会发现，同是大众车，有的是一汽大众，有的是上海大众，那它们有什么区别呢？买哪个好呢？
上汽和大众合作是在1984年，而一汽则相对比较晚一些，在1991年才与大众达成合作协议。虽说一汽晚于上汽，但就现状来看，一汽才是大众的“亲儿子”，毕竟一汽得到的资源更加充沛，大众多款销量高的车型都将生产权给了一汽，就好比这捷达、迈腾、速腾等。但上汽虽说合作早，但这朗逸和凌渡竟然是自主研发出来的，即便是帕萨特，相比迈腾来说也是落后一个平台的。
1、两者的产品线不同
一汽大众主要生产奥迪、捷达、高尔夫、宝来、速腾、迈腾和CC。上汽大众主要生产桑塔纳、帕萨特、POLO、高尔夫、朗逸、途观、斯柯达明锐和速派。由此看出一汽大众没有SUV车型。
2、两者的生产理念不同
一汽大众的汽车制造几乎是照搬德国，并没有考虑到其它实际问题，而上汽大众虽然也照搬德国大众技术，但是在这基础上上汽又根据我国消费者的民意进行改造升级，让它更适合国人。单从这一点看，上汽大众更得人心，它们的销量就证明了一切，上汽大众的销量要比一汽大众好，因此买上汽大众要好点。
3、设计不同
虽然它们同为大众品牌，可是上汽大众才是真正有德国血统的汽车品牌，包括对于车型和技术的打造上，流淌着的是原汁原味的德国味道，而一汽大众则是比着葫芦画瓢，完全生搬硬套上汽大众的模式，也就有了国人嘲笑的套娃脸。
4、技术层面
技术层面而言，上汽还是领先于一汽一大截的。不仅如此，上汽不仅有大众本土车型，还有针对国人用车需求的自主研发的朗逸，而朗逸如今更是A级车市场中的实力销量王。可以说，相比完美复刻的一汽来说，上汽大众更懂国人的心。
5、保养费用
上汽将自主化做的比较到位，乃至于不少车型后续的保养维修费用都大幅度降低，对于国人而言，这无疑也是十分实惠的。但一汽呢，零部件基本都是进口而来，不仅保养贵，一旦出了故障，这后续的维修费用更是十分高。根据相关统计数据来看，同样是5万公里的保养，迈腾需要9400多，而帕萨特仅仅需要5600多远，这差的还是非常明显的。
总结：不管是一汽大众还是上汽大众，都是有各自优势的。就好比一汽在控制成本上做的十分出众，也能很好的保持德系的原汁原味；但上汽则将自主化实现到位，研制打造出更加适合国人的车型，使后续的保养维修费用大大降低。
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